在致冷制造行業中分成風冷機涼水機組和水冷器涼水機組二種，依據制冷壓縮機又分成風冷式涼水機組和渦旋式涼水機組，在溫控上分成超低溫冷水機和常溫下工業冷水機，常溫下機組溫度一般操縱在0度-35度范圍之內。超低溫機組溫控一般在0度至-100度上下。
近些年，伴隨著在我國經濟發展的發展趨勢，大家衣食住行水準不斷提升，老百姓對新鮮食品類的愈來愈急切?，F階段在我國肉類食品年產量3000 萬t，蛋品近2000 萬t，奶制品為600萬t，新鮮水果近6100 萬t 。近些年冷凍冷藏食品類的消費也快速提高，冷凍冷凍產品每一年高產約百分之10，在其中市場市場份額較大、發展趨勢快速的是冷藏肉食品和淡水魚，在中國制冷肉已占據平均年消費肉量的百分之10～百分之15。這種易腐爛食品類須冷鏈運輸。這種易腐爛食品類，在我國選用冷鏈運輸的達百分之15左右，資本主義國家達到百分之80左右。車用制冷機組生產加工生產廠家表達據人們調研掌握，現階段在我國有20好幾家東西方公司在從業冷凍車用制冷機組的生產制造，關鍵有三菱重工(MITSUBISHI)、冷王（Thermo King）、開利（carrier）、電裝、大廣冷藏等跨國企業在中國投資的制造業企業及其勁達技術性，因為技術性層面緣故，商品為進口知名品牌所核心，當地公司大多數以生產制造非一體式制冷機組主導。
1、市場經營規模小，形勢嚴峻
近些年中國車用制冷機組市場需要量仍未像專家所預測分析的那般持續增長，關鍵幾間車用制冷機組制造業企業在中國的銷售量沒有很大的轉變。總需要量維持在3000- 4000臺中間。殊不知僧多粥少，3000幾臺機組，分到20好幾家公司去做，形勢嚴峻水平顯而易見。冷藏運輸車機組生產加工生產廠家表達這兩年，美國大冷王企業早已剛開始下手產品研發合適我國市場的商品，并發布經濟實用商品。英國開利企業，因為一直是靠進口，因而其市場的核心競爭力急劇下降，因而從2005年剛開始，又迫不得已剛開始在中國生產制造，以提升將來的核心競爭力。在將來的三五年里，制冷機組的市場競爭會更加的猛烈，報價競爭會變成市場發展趨勢的必定。
2、產品品質良莠不齊
因為沒有制冷機組國家標準，產品品質良莠不齊。運送冷藏機組生產加工生產廠家強調仿品、改裝品彌漫著全部制冷機組市場，這不但牽制了靠譜公司的發展趨勢，并且減緩了在我國冷凍車用制冷機組制造行業發展趨勢速率。制冷機組知名品牌從剛開始的倆家進口（英國冷王和開利）、一家國內（漢水牌）三個知名品牌，發展趨勢到如今的7-8家進口知名品牌，近20家國內品牌。
3、進口知名品牌核心商品市場
2006年，三菱、冷王、開利、等進口知名品牌操縱了百分之90的一體式制冷機組市場。中國當地公司盡管帶勁達技術性、廣州市精益生產等六家公司具有一體式制冷機組生產量，可是產品品質較進口知名品牌還存有一定差別。車截冷凍機組生產加工生產廠家表達車用制冷機組一般分成兩大類：一類是單獨機組，即自身裝有柴油發動機的機組；另一類為非單獨機組，即制冷壓縮機是由底盤柴油發動機立即驅動器的。因為單獨機組的生產制造難度系數很大，科技含量較高，進口知名品牌一直核心一體式制冷機組市場。